Prefabrikované oceľové diaľničné mosty sú typom modulárnych mostov, ktoré sa dajú rýchlo postaviť a používajú sa predovšetkým na núdzové opravy. Tieto mostové komponenty majú nasledujúce vlastnosti: 1. Sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele a sú celozvarené. Hlavné nosníky sú vo všeobecnosti odnímateľné ľahké priehradové nosníky, zostavené do trojrozmerných alebo plošných jednotiek, ktoré sú spojené jednoduchými čapmi alebo skrutkami. Sú ľahké, čo uľahčuje prepravu a demontáž. 2. Komponenty sú vzájomne zameniteľné a možno ich opakovane použiť. 3. Kombináciu hlavných nosníkov mosta je možné upraviť podľa rozpätia a nosnosti. Od druhej svetovej vojny niekoľko veľkých krajín štandardizovalo a vyrábalo svoje vlastné zariadenia na opravu mostov. Napríklad „PMM“ bývalého Sovietskeho zväzu mal horný trojuholníkový priehradový nosník s trojrozmernými montážnymi jednotkami. Japonský vojenský most „Typ 99“ tiež používal trojuholníkový priehradový hlavný nosník s trojrozmernými montážnymi jednotkami, predovšetkým na opravu železničných mostov. Toto zariadenie je stále možné vidieť na železničných oddeleniach mojej krajiny a na niektorých stavebných jednotkách diaľnic, kde sa často používa ako stavebné zariadenie. Už na začiatku druhej svetovej vojny, v roku 1938, Británia a Spojené štáty prijali „Bailey Bridge“, oceľový priehradový most navrhnutý britským inžinierom Donaldom Baileym, ako vojenský most pre spojenecké sily. Tento most bol široko používaný v Európe a na Ďalekom východe počas druhej svetovej vojny a po vojne bol ďalej vylepšený a vyvinutý. Prefabrikované diaľničné oceľové mosty v mojej krajine boli štandardizované a uvedené do výroby v 60. rokoch minulého storočia, pôvodne nazývané diaľničný oceľový most „321“. Štát zariadil, aby ich vyrábali tri určené továrne s ročnou produkciou približne 1500-2000 ton, skladované po celej krajine. Toto vybavenie zohralo dôležitú úlohu pri odstraňovaní následkov katastrof (ako napríklad zemetrasenie v Tangshane) a pri protiútokoch na sebaobranu hraníc. V roku 1992, počas mierových operácií v Kambodži, čínski inžinierski vojaci použili na diaľnici 6 komponenty diaľničných oceľových mostov vyrobených na domácom trhu, pričom opravovali mosty rýchlosťou jedného mosta každé dva dni, dokončili výstavbu šiestich diaľničných mostov na 217 km úseku cesty do 15 dní, čo dostalo veľkú pochvalu od mierových síl Organizácie Spojených národov. Diaľničný oceľový most „321“ vyrobený v mojej krajine je podobný britskému „Bailey bridge“, pričom hlavné nosníky sú tiež priehradové priehradové nosníky, ale rozmery sú iné. Most Bailey používa imperiálne jednotky, zatiaľ čo diaľničný oceľový most „321“ používa metrické jednotky a tieto dva typy zariadení nemožno miešať. Pracovníci na niektorých stavbách v mojej krajine často označujú domácu výrobu oceľových mostných nosníkov diaľnice „321“ ako „krovy Bailey“. Komponenty mosta Bailey v mojej krajine prešli neustálymi aktualizáciami a vývojom, aby sa prispôsobili potrebám viacerých aplikácií. Postupne vznikajúci most Bailey typu HD200 ďalej zlepšuje odolnosť oceľového mosta v ohybe a šmyku, pričom sa vyvíja smerom k väčším rozpätiam a vyšším zaťaženiam. V bytovom sektore sa dá spojiť do nadzemnej rámovej konštrukcie, ktorá slúži ako stavebná plošina a postupne stúpa nahor prostredníctvom koordinácie hydraulických konštrukcií zdvíhania. Ako odlievaná nosná konštrukcia sú komponenty mosta Bailey upravené na hornú nosnú konštrukciu doplnenú nosníkmi, podperami a inými materiálmi, ktoré je možné použiť na debnenie a liatie betónu.
Zobraziť viac
-
+86-511-88881818 -
sales@jhbaileybridge.com
Zhenjiang Jinhao Road
& Bridge
Jinhao Road & Bridge je inžiniersky orientovaný výrobca špecializujúci sa na dočasné mostné systémy a zariadenia na stavbu mostov.
Ako
Výrobcovia dočasných / núdzových / skrátených mostov v Číne a dodávatelia polostálych mostov OEM / DOM
, poskytujeme integrované riešenia zahŕňajúce návrh, výrobu, inštaláciu a prenájom, s hlavnými produktmi vrátane mostných systémov Bailey, prepravníkov debnenia a oceľového debnenia, ktoré slúžia na projekty diaľničnej, železničnej, komunálnej a vodnej infraštruktúry na celom svete.
-
0 m²
Výroba
Zariadenie
Kategória produktu
-
+Baileyho most
-
+Konzolový spúšťací portál
-
+Mostové oceľové debnenie
01
03
Výrobný proces
-
01. Ohýbanie
-
02. Dierovanie
-
03. Montáž
-
04. Zváranie
-
05. Odstreľovanie
-
06. Striekanie plastov
Strojárstvo
Služby
Na základe typu mosta, rozpätia, požiadaviek na zaťaženie a podmienok na mieste poskytujeme riešenia na mieru pre Bailey
mosty, oceľové podpery a spúšťacie portálové systémy.
-
01
Inžiniersky návrh a štrukturálne výpočty
Cesta a most Jinhao
-
02
Výrobné a predmontážne overenie
Cesta a most Jinhao
-
03
Inštalačné pokyny a technická podpora na mieste
Cesta a most Jinhao
-
04
Projektový manažment a zabezpečenie dodávky
Cesta a most Jinhao
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
Najnovšie správy
-
26Feb
JINHAO
-
26Feb
JINHAO
Kooperatívni klienti
Zobraziť viac
Kontaktujte nás
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa oceľových mostov, neváhajte nás kedykoľvek kontaktovať
Dodávame spoľahlivé riešenia oceľových mostov dodávateľom, vládam a inžinierskym spoločnostiam po celom svete.
-
2632407639@qq.com / sales@jhbaileybridge.com
-
+86-511-88881818
-
+86-17312965270
-
č. 19, Xingye Road, mesto Shangdang, okres Dantu, mesto Zhenjiang, provincia Jiangsu, Čína
Autorské práva © 2026 by Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. Všetky práva vyhradené.
OEM/ODM továreň na prefabrikované oceľové diaľničné mosty
OEM/ODM továreň na prefabrikované oceľové diaľničné mosty